De belangrijkste verkeersader van Las Palmas de Gran Canaria staat voor een ongekende beperking: vanaf zondag 2 augustus wordt de ringweg GC-3 ter hoogte van het Guiniguada-viaduct in beide richtingen volledig afgesloten. Het ministerie van Openbare Werken, Infrastructuur, Architectuur en Huisvesting van de eilandraad van Gran Canaria is begonnen met de voorbereidingen voor deze ingrijpende infrastructuurmaatregel. Automobilisten moeten zich gedurende de hele maand augustus voorbereiden op omvangrijke omleidingen.
Waarom wordt de GC-3 in beide richtingen afgesloten?
De reden voor deze ingrijpende maatregel zijn noodzakelijke afdichtingswerkzaamheden aan het wegdek van het Guiniguada-viaduct. Volgens Augusto Hidalgo, vicevoorzitter van de eilandraad, zijn deze werkzaamheden onmisbaar om de structurele veiligheid, het behoud en de levensduur van deze voor het eiland strategisch essentiële brug te waarborgen.
Vanwege de grote complexiteit van de renovatie kunnen de werkzaamheden niet worden uitgevoerd terwijl het verkeer blijft doorstromen of uitsluitend tijdens de nachtelijke uren. De werkzaamheden moeten overdag plaatsvinden, waardoor een 24 uur per dag durende volledige afsluiting van de betreffende rijrichting onvermijdelijk is.
De planning: een maand in uitzonderlijke omstandigheden
De afsluiting duurt de gehele maand augustus en wordt in twee fasen uitgevoerd om de GC-3 stapsgewijs in beide richtingen te renoveren.
Fase 1 (vanaf 2 augustus, ongeveer 15 dagen): volledige afsluiting van de rijstroken in noordelijke richting (richting Tamaraceite en Arucas). Het betreft de noordelijke rijbaan aan de zeezijde.
Fase 2 (aansluitend, nog eens 15 dagen): zodra de rijrichting naar het noorden weer wordt vrijgegeven, volgt de volledige afsluiting van de rijstroken in zuidelijke richting (de landzijde). Deze afsluiting zal naar verwachting duren tot 30 augustus.
Officiële omleidingsroutes
Omdat de GC-3 de belangrijkste ringweg van de hoofdstad is, wordt het verkeer voornamelijk omgeleid via de Avenida Marítima. De dienst Openbare Werken heeft de volgende alternatieve routes vastgesteld:
Tijdens de afsluiting richting het noorden: het verkeer wordt via de San José-tunnels (GC-31) naar de Avenida Marítima geleid en vervolgens via de Julio Luengo-tunnels naar de GC-2. Opmerking: de toegang tot Lomo Blanco, Tafira en El Zurbarán blijft indien mogelijk behouden via de oprit bij de San José-tunnel (GC-31).
Tijdens de afsluiting richting het zuiden: de omleiding loopt via de La Ballena-tunnels (GC-23) naar de Julio Luengo-straat, vervolgens naar de Avenida Marítima en vandaar naar de snelweg GC-1.
Voorbereidingen met moderne technologie afgerond
De eerste waarschuwingsborden zijn inmiddels geplaatst door het uitvoerende bedrijf Lopesan Asfaltos y Construcciones, onder andere bij de ingang van de Santo Domingo-tunnel en langs de San José-tunnelweg. In de komende weken wordt de bewegwijzering aanzienlijk uitgebreid.
Om onaangename verrassingen tijdens de werkzaamheden te voorkomen, maakten technici tijdens de nachtelijke afsluitingen van de afgelopen weken gebruik van geavanceerde grondradar om het volledige oppervlak van beide rijbanen – meer dan 18.000 vierkante meter – te scannen. Zo konden zelfs de kleinste oneffenheden in het beton onder het asfalt vooraf nauwkeurig worden gelokaliseerd.
Verkeersdrukte: waarom voor augustus is gekozen
Een volledige afsluiting van de GC-3 in beide richtingen is een ingrijpende maatregel voor de mobiliteit op het eiland. Uit een specifiek verkeersonderzoek van de technische dienst blijkt echter dat augustus de meest geschikte periode is. In deze maand is het verkeersaanbod op de ringweg het laagst van het jaar. Dagelijks rijden er tussen de 5.000 en 10.000 voertuigen minder dan normaal; op zondagen ligt dat aantal zelfs tot 20.000 voertuigen lager dan op een reguliere werkdag.
Deskundigen verwachten dat de files op de omleidingsroutes ongeveer vergelijkbaar zullen zijn met de spitsdrukte waarmee forenzen gedurende de rest van het jaar vertrouwd zijn. De verkeershinder zou daardoor beheersbaar moeten blijven.
Miljoeneninvestering in veiligheid
De werkzaamheden aan het Guiniguada-viaduct maken deel uit van een veel groter renovatieproject. In totaal wordt 11 kilometer van de ringweg gerenoveerd voor een bedrag van 18,7 miljoen euro. Alleen al de nu geplande afdichtingswerkzaamheden aan het viaduct, uitgevoerd als projectonderdeel "Lot 2" door Lopesan, vertegenwoordigen een investering van 2,2 miljoen euro.
De eilandraad vraagt alle weggebruikers om begrip en medewerking. Weggebruikers wordt dringend geadviseerd hun ritten in augustus vooraf te plannen, extra reistijd in te calculeren, de aangegeven omleidingsroutes te volgen of gebruik te maken van het openbaar vervoer.
Bron: infos-grancanaria