De Canarische Eilanden vallen onder de Spaanse wetgeving, maar hebben ook specifieke regionale regels die zowel bewoners als bezoekers aangaan. Deze lokale regels begrijpen kan je behoeden voor onverwachte boetes en juridische problemen tijdens je verblijf of woonperiode op de eilanden.
Regels voor vakantieverhuur
Je woning verhuren aan toeristen is de laatste tijd een stuk ingewikkelder geworden. Vanaf april 2025 moeten eigenaren die appartementen in woongebouwen willen verhuren aan toeristen toestemming krijgen van 60% van de andere eigenaren in hun complex. Dit is een grote verandering ten opzichte van vroeger, toen je mocht verhuren zolang de gebouwregels het niet specifiek verboden.
Alle toeristische huurwoningen moeten een VV-vergunning van de overheid hebben. Als je die niet hebt, kun je vanaf juli 2025 zware boetes krijgen, wanneer de autoriteiten onvergunde woningen volledig uit de roulatie gaan nemen.
Er is ook een nieuwe regel over timing. Elk pand dat na inwerkingtreding van de wet wordt gebouwd, moet eerst tien jaar als gewone woning worden gebruikt voordat het een toeristische verhuurwoning mag worden. De overheid heeft de minimale grootte-eis verlaagd van 39 naar 25 vierkante meter, maar nu moeten panden extra voorzieningen hebben zoals parkeerplaatsen, of ze moeten lokale werkgelegenheid creëren.
Verkeerswetten en snelheidslimieten
Als je over de eilanden rijdt, volg je de gebruikelijke Spaanse verkeersregels. In de meeste stedelijke gebieden is de maximumsnelheid 50 kilometer per uur. Op buitenwegen mag je tot 90 kilometer per uur rijden. Op snelwegen is 120 kilometer per uur toegestaan, al staan er overal borden.
Je mag je telefoon niet aanraken tijdens het rijden, zelfs niet als je in de file staat. De politie beschouwt het gebruik van GPS tijdens het rijden als een ernstige overtreding. Iedereen in de auto moet een gordel dragen. Kinderen onder de 12 mogen niet voorin zitten, tenzij ze langer zijn dan 150 centimeter.
Oorspronkelijk moest je altijd drie belangrijke documenten bij je hebben wanneer je in Spanje reed. Dit waren het rijbewijs, het kentekenbewijs en het document uitgegeven door de Technische Keuringsinstantie. De verplichting om de verzekeringspolis of een afdruk van de laatste betaling aan de verzekeringsmaatschappij bij je te hebben is afgeschaft. Als deze documenten ontbreken, kan een boete van 10 euro worden opgelegd – dit geldt ook voor toeristen in huurauto’s.
Inhalen verboden bij slechte weersomstandigheden
Inhalen is nu verboden op wegen met meerdere rijstroken buiten de bebouwde kom wanneer het wegdek wordt beïnvloed door sneeuw, ijs of andere gevaarlijke weersomstandigheden. Bestuurders moeten op de rechterrijstrook blijven en alle manoeuvres vermijden die anderen in gevaar kunnen brengen of hulpdiensten kunnen blokkeren. Deze wijziging is bedoeld om het risico op ongevallen te minimaliseren en hulpdiensten beter toegang te geven bij slecht weer.
Verplichte reddingsstrook
Wanneer het verkeer tot stilstand komt op wegen met meerdere rijstroken, zijn alle bestuurders nu wettelijk verplicht om een centrale reddingsstrook te vormen. Voertuigen op de linkerrijstrook moeten zo ver mogelijk naar links uitwijken, terwijl alle andere naar rechts moeten gaan, zodat de middelste rijstrook vrij blijft. Deze strook stelt hulpdiensten in staat om sneller ongevalslocaties te bereiken, vooral tijdens drukke periodes zoals de zomervakantie.
Gebruik van de vluchtstrook door motorrijders
Motorrijders mogen nu gebruikmaken van de rechter vluchtstrook tijdens verkeersopstoppingen, op voorwaarde dat het verkeer stilstaat of langzaam rijdt. Ze mogen echter niet sneller rijden dan 30 km/u en moeten voorrang geven aan hulpdiensten of andere bevoegde gebruikers van de vluchtstrook. Deze regel biedt verlichting voor motorrijders bij stedelijke verkeersdrukte, maar moet met de nodige voorzichtigheid worden toegepast.
Sleepwagens en pechhulpvoertuigen
De nieuwe regels in Spanje staan sleepwagens en pechhulpverleners toe om over de vluchtstrook te rijden om gestrande voertuigen te bereiken, mits zij hun waarschuwingslichten gebruiken en zich aan de voorgeschreven snelheden houden. Deze wijziging verhoogt de veiligheid langs de weg en versnelt de respons bij pechgevallen, met name op snelwegen.
V16-noodlicht
In Spanje wordt de bekende gevarendriehoek ook vervangen door een V16-noodlicht. Dit is een knipperend oranje 360-graden licht dat gewoonlijk op het dak van het voertuig wordt geplaatst om de best mogelijke zichtbaarheid voor andere weggebruikers te garanderen. Een ander veiligheidsaspect is dat het niet nodig is het voertuig te verlaten om de gevarendriehoek op 100 meter afstand te plaatsen.
Het licht kan van binnenuit het voertuig worden geplaatst. Naast het geven van een waarschuwingssignaal, zendt het licht ook de locatie van het voertuig uit naar het Digitale Platform 3.0 van de Spaanse Wegautoriteit (DGT), wat het gemakkelijker maakt om het voertuig bij een ongeval te lokaliseren. Er geldt momenteel een soepele regelgeving hiervoor in Spanje. Vanaf 1 januari 2026 moet het licht dat is goedgekeurd door de DGT in het dashboardkastje van elk voertuig aanwezig zijn.
Lagere alcohollimiet voor bestuurders
De limieten voor rijden onder invloed zijn hier streng. Je bloedalcoholgehalte mag niet hoger zijn dan 0,5 gram per liter. Als je je rijbewijs minder dan twee jaar hebt, daalt de limiet naar slechts 0,1 milligram per milliliter. Word je gepakt, dan betaal je minstens 500 euro. Als je weigert een blaastest te doen, kun je zelfs in de gevangenis belanden.
'ITV'-sticker
Deze zullen binnenkort niet meer gebruikt worden in Spanje. Tot nu toe werden deze stickers gebruikt om snel een voertuig te identificeren dat met succes zijn technische keuring heeft doorstaan bij de Technische Keuringsinstantie. Zo was het altijd direct zichtbaar of het voertuig op het moment van de verkeerscontrole rijklaar was. Het is nog niet duidelijk hoe het nieuwe concept georganiseerd zal worden. Wel is duidelijk dat het elektronisch zal zijn en dat mobiele controles worden overwogen om de werkelijke staat van het voertuig beter te controleren. Dit moet het gemakkelijker maken om gegevens te registreren en te controleren of het voertuig aan alle eisen voldoet.
Opmerking voor buitenlandse bestuurders
Als je Spanje bezoekt vanuit het buitenland of met een voertuig met een buitenlands kenteken rijdt, zijn veel van deze nieuwe regels ook op jou van toepassing. Dit moet je weten:
- Geldigheid rijbewijs: Bezoekers van buiten de EU/EER hebben mogelijk een internationaal rijbewijs (IDP) nodig naast hun nationale rijbewijs. Sommige rijbewijzen zijn slechts maximaal 6 maanden geldig. Controleer de huidige afspraken tussen Spanje en je land van herkomst.
- Verzekeringseisen: Je moet beschikken over een geldige voertuigverzekering die ook dekking biedt in Spanje. Bestuurders van buiten de EU hebben mogelijk ook een groene kaart of een ander internationaal verzekeringsbewijs nodig.
- Voertuigen met buitenlands kenteken: Als je langdurig in Spanje woont, moet je je voertuig mogelijk herregistreren met een Spaans kenteken. Het is niet toegestaan om als inwoner permanent met een buitenlands kenteken te blijven rijden.
- Milieuzones: Voertuigen moeten voldoen aan de milieunormen van Spanje. In veel steden moet je je (Buitenlandse) voertuig vooraf registreren om toegang te krijgen tot lage-emissiezones (Zonas de Bajas Emisiones).
- Verkeersboetes: Boetes kunnen worden opgelegd aan buitenlandse bestuurders en kunnen worden geïnd via internationale handhavingssystemen. Als je geen inwoner bent, moeten boetes vaak direct of binnen een bepaalde termijn worden betaald om extra kosten te voorkomen.
Controleer altijd de actuele regelgeving voordat je in Spanje gaat rijden, vooral als je een niet-Spaans voertuig of rijbewijs hebt. Regels kunnen variëren afhankelijk van je land van herkomst, verblijfsduur en het type voertuig.
Beperkingen op alcoholgebruik in het openbaar
De eilanden zijn vrij duidelijk over de drinkregels. Je mag niet drinken op straat of in openbare ruimtes, tenzij je in een echt restaurant, bar of op hun terras zit. De Balearen zijn veel strenger: daar krijg je een boete van 500 euro voor drinken in het openbaar. Je moet 18 jaar zijn om alcohol te kopen of te drinken, ook hier in Gran Canaria. Winkelpersoneel zal om een ID vragen als je er jong uitziet. Ze zijn verplicht dat te controleren, want het verkopen van alcohol aan minderjarigen is illegaal.
De Canarische Eilanden hebben niet de zes-glazen-regel die toeristen in plaatsen als Mallorca en Ibiza beperkt. Hotels hier mogen zoveel alcohol serveren als ze willen aan all-inclusive gasten. Winkels mogen ook op elk moment van de dag of nacht alcohol verkopen, in tegenstelling tot andere Spaanse toeristische gebieden.